ماكينة لف وتحزيم أنابيب الري PEPE Pipe Coiling & Strapping Machine
ماكينة لف أنابيب آلية بالكامل مزودة بآلية تحزيم وتغليف أنابيب الري بدقة وأمان
تعد آلة لف وتغليف أنابيب البولي إيثيلين هي حل متكامل مصمم لإنتاج أنابيب البولي إيثيلين، بما في ذلك أنابيب إمداد المياه، وأنابيب الصرف، وأنابيب الري. من خلال دمج التوجيه، واللف، والتحكم في الشد، والتغليف، والإخراج في سير عمل آلي واحد، يتكيف النظام مع مجموعة واسعة من مواصفات الأنابيب ويعالج بفعالية المشكلات المرتبطة باللف اليدوي، مثل انخفاض الكفاءة، وعدم انتظام التغليف، وتشوه المنتج. كما أنه يحسن بشكل كبير مستوى الأتمتة وجودة المنتج النهائي، ويعد قطعة أساسية من المعدات لإنتاج الأنابيب بكفاءة وتوحيد المعايير.
مواصفات الماكينة
- البارامترات المواصفات
- سرعة خط الإنتاج المتوافقة من 50 إلى 80 متر في الدقيقة (يمكن مزامنتها مع سرعة خط البثق)
- وضعية تشغيل اللف محرك سيرفو (قدرة 3.7 كيلو وات × 2، تحكم متناسق بمحركين)
- نظام التحزيم تغذية آلية للأشرطة، شد آلي، لحام حراري وقطع آلي، كفاءة ربط لا تقل عن 15 مرة في الدقيقة
- نطاق التحكم في الشد من 5 إلى 50 نيوتن (تحكم مجزأ في الشد، مناسب لأطوال لف مختلفة)
- استواء سطح نهاية اللفة لا تزيد 5 مم (عند قطر لف 1.5 متر)
- مواصفات شريط التحزيم شريط التحزيم من مادة PET (عرض من 12 إلى 16 مم، سمك من 0.8 إلى 1.2 مم)
- نظام التحكم وحدة تحكم PLC صناعية مزودة بشاشة لمس ملونة 10 بوصة، تدعم تخزين 100 مجموعة من بارامترات الإنتاج، إنذار الأعطال، عد الإنتاج، وتصدير البيانات
مواصفات الأنابيب القابلة للتطبيق
- البند المواصفات
- نوع الأنبوب أنبوب إمداد المياه PE ، أنبوب تصريف المياه PE ، أنبوب الري من PE ، أنبوب الغاز PE (ضغط منخفض)
- قطر الأنبوب الخارجي من 20 إلى 315 مم (يمكن تخصيص أي قطر أكبر)
- سمك جدار الأنبوب من 2.3 إلى 25 مم
- طول اللف من 50 إلى 500 متر لكل لفة (قابلة للتخصيص من خلال نظام التحكم)
- أقصى قطر للف أقصى قطر 2.0 متر (متوافق مع منصات التخزين والنقل القياسية)
- نمط اللف لف أحادي الطبقة، لف متعدد الطبقات (يتم اختياره وفقاً لقطر الأنبوب وطوله)لف أحادي الطبقة، لف متعدد الطبقات (يتم اختياره وفقاً لقطر وطول الأنبوب)
- أداء لف مستقر
يمنع نظام التحكم في الشد ذو الحلقة المغلقة (±3 نيوتن) التشوه والارتخاء، مع انحراف في استواء طرف اللفة لا تزيد عن 5 مم، مما يضمن التخزين والنقل دون تلف. - ربط آمن مع تقليل الفاقد
يقل تحزيم PET (بعرض من 12 إلى 16 مم) مع من 2 إلى 4 أشرطة آلية لكل لفة وشد قابل للتعديل من 50 إلى 300 نيوتن من معدلات الفاقد اللوجستي من حوالي 8% إلى أقل من 1%. - قابلية تكيف واسعة وتغيير سريع
يتيح التحكم عبر شاشة اللمس التكيف مع أقطار الأنابيب من 20 إلى 315 مم في غضون 5 دقائق دون استبدال المكونات، مما يزيد الكفاءة حتى 12 ضعف. - تنظيم شد مجزأ
يتم ضبط الشد ديناميكياً وفقاً لقطر اللفة (من 8 إلى 35 نيوتن)، مما يحسن تجانس كثافة اللفة بنسبة 40% تقريباً ويحافظ على سلامة اللفة بعد اختبار السقوط من ارتفاع 1.5 متر. - عمر خدمة طويل مع تكلفة تشغيل منخفضة
توفر البكرات المطلية بالكروم مقاومة للتآكل أعلى بثلاث مرات، وتوفر شفرات الربط المصنوعة من سبائك مستوردة عمر خدمة يصل إلى 50,000 دورة، وتحافظ المستشعرات الألمانية على دقتها لأكثر من ثلاث سنوات. يصل العمر التشغيلي الإجمالي للمعدات إلى حوالي 12 عام، مع تكاليف صيانة سنوية لا تتجاوز 1.5% من قيمة المعدات. - إدارة ذكية وفعالة
يدعم الربط مع المعدات السابقة واللاحقة، بالإضافة إلى تقارير بيانات نظام إدارة التصنيع (MES)، مما يحسن كفاءة الإدارة بنسبة 30% تقريباً. - تشغيل آمن وسهل الاستخدام
يمكن الغلاف الواقي IP54، ووظائف إيقاف الطوارئ، وواجهة متعددة اللغات من التشغيل الآمن، ويسمح للمشغلين بالبدء في الإنتاج بعد ساعة واحدة تقريباً من التدريب.

وحدة توجيه وتقويم الأنابيب
تتكيف مجموعات بكرات البولي يوريثان القابلة للتعديل مع أقطار الأنابيب المختلفة، وتصحح انحناء الأنابيب، وتمنع خدش السطح، وتوفر حماية أعلى بنسبة 90% تقريباً مقارنة بالبكرات المعدنية.

وحدة لف ثنائية المحطات
تدعم أعمدة اللف عالية المتانة، بالإضافة إلى قلوب الورق القابلة للتمدد بالهواء المضغوط (من 50 إلى 150 مم)، تغيير اللفائف بشكل متواصل خلال 10 ثواني.

نظام تحكم في الشد ذو حلقة مغلقة
تمنع أجهزة الاستشعار عالية الدقة (±0.1 نيوتن) وتنظيم الشد المجزأ القائم على وحدة التحكم PLC ارتخاء الملف أو تشوهه طوال عملية اللف.

نظام تحزيم آلي بالكامل
يقوم النظام آلياً بتغذية الشريط، وشده، ولحامه بالحرارة، وقطعه، مع التحكم في انحراف الموضع في حدود لا يزيد عن 3 مم وكفاءة تزيد حوالي خمسة أضعاف عن الربط اليدوي.

وحدة نقل وتقليب المنتج النهائي
يقلل الدفع الهوائي المدمج مع النقل بواسطة ناقل بكرات، مع إمكانية قلب اللفائف عمودياً، من أضرار المناولة أثناء عمليات النقل اللاحقة.





